Conduire une moto offre un sentiment exaltant de liberté et d'aventure. Mais pour les nouveaux motards, cela peut également s'accompagner de défis et de risques uniques. Pour vous aider à rester en sécurité et à garder votre moto en parfait état, voici 18 conseils essentiels pour la conduite d'une moto qui vont au-delà des bases, offrant des conseils pratiques sur les techniques de conduite et l'entretien de la moto. Plongeons-nous dans le vif du sujet.
1. Faites le plein avant de rentrer à la maison
L'une des habitudes les plus pratiques que vous pouvez adopter en tant que cycliste est de faire le plein avant de garer votre moto à la maison. Il n'est pas pratique de commencer une balade et de se rendre compte que vous avez besoin d'essence. Faites le plein à la fin de votre balade pour être prêt à repartir la prochaine fois sans vous arrêter.
2. Préchargez vos leviers de frein, ne les recouvrez pas simplement
Bien que de nombreux motards apprennent à couvrir leurs leviers de frein dans la circulation pour des temps de réaction plus rapides, il existe une meilleure méthode : la précharge. Au lieu de simplement laisser passer vos doigts sur le frein, relâchez le jeu jusqu'à ce que les plaquettes de frein touchent presque les rotors. Cela permet un freinage plus doux et plus progressif en cas de besoin, réduisant ainsi les risques d'accident dû à un freinage d'urgence.
3. Comprendre l'adhérence et l'adhérence des pneus
Vos pneus sont votre bouée de sauvetage et leur capacité à adhérer à la route dépend de facteurs tels que l'adhérence, le transfert de poids et la suspension. Lorsque vous freinez brusquement, votre suspension a besoin de temps pour se comprimer, augmentant ainsi l'adhérence de votre pneu avant. Alors, freinez doucement au lieu de les claquer pour donner à vos pneus le temps dont ils ont besoin pour atteindre une adhérence maximale.
4. Rouler par temps froid : restez détendu, pas tendu
Par temps froid et venteux, il est naturel de voûter les épaules et de se crisper. Mais sur une moto, cela peut transférer des sollicitations indésirables au guidon, ce qui rend le contrôle de votre moto plus difficile. Au lieu de cela, restez détendu et laissez votre moto gérer le vent. Et oui, dans des conditions humides ou enneigées, vos pneus ont probablement plus d'adhérence que vous ne le pensez, à condition d'éviter les mouvements brusques et saccadés.
5. Arrêtez-vous avec votre pied gauche vers le bas
Lorsque vous vous arrêtez, posez votre pied gauche au sol tout en gardant votre pied droit sur le frein arrière. Cette technique permet de garder votre feu de freinage allumé, ce qui vous rend plus visible pour les automobilistes derrière vous et vous donne une meilleure stabilité si vous êtes percuté par l'arrière.
6. Évitez l’« effet accordéon » lors des sorties en groupe
Rouler en groupe peut être risqué en raison de l'effet d'accordéon, où les coureurs qui suivent doivent accélérer et freiner plus fort pour suivre. Pour minimiser ce risque, placez les coureurs les plus lents ou les moins expérimentés à l'avant, permettant à chacun de rouler à son rythme sans pression pour rattraper son retard.
7. Nettoyez et lubrifiez votre chaîne après chaque sortie
Après une sortie, votre chaîne est encore chaude, c'est donc le moment idéal pour la nettoyer et la lubrifier. Cela permet d'éviter l'usure et de prolonger la durée de vie de votre chaîne et de vos pignons. Si vous avez le temps, posez votre vélo sur un support, prenez un chiffon et essuyez la chaîne avant d'appliquer le lubrifiant.
8. Achetez des filtres à huile et des rondelles de compression en gros
Changer régulièrement l'huile est essentiel pour entretenir le moteur de votre moto. Pour gagner du temps et de l'argent, achetez des filtres à huile et des rondelles de compression en gros. De cette façon, vous n'aurez pas besoin de courir chez le concessionnaire à chaque fois que vous effectuez une vidange d'huile.
9. Nettoyez les pistons de votre étrier de frein
Au fil du temps, la saleté et la crasse peuvent s'accumuler sur les pistons de vos étriers, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage, voire un grippage des freins. Nettoyez régulièrement vos pistons pour éviter ces problèmes. C'est une petite tâche qui peut éviter des problèmes majeurs.
10. Partagez votre plan de trajet avec quelqu'un
Avant de partir en voyage seul, assurez-vous que quelqu'un connaît votre itinéraire et les heures d'arrêt prévues. En cas de problème et si vous n'avez pas de service cellulaire, ce contrôle de bien-être peut vous aider à obtenir de l'aide si nécessaire.
11. Emportez une visière de rechange ou utilisez un poncho de fortune
Si vous roulez avec une visière teintée et prévoyez de rouler de nuit, emportez avec vous une visière transparente. Vous pouvez la glisser dans votre veste pour la protéger des rayures. Par temps froid, gardez un grand sac poubelle à portée de main : il peut servir de poncho d'urgence ou d'isolant sous votre veste.
12. Ne démarrez pas votre vélo pendant l'hivernage
Il est tentant de démarrer votre moto pendant l'hiver, mais résistez à cette envie. Un démarrage bref peut provoquer une accumulation de condensation à l'intérieur du moteur et du réservoir de carburant, ce qui peut entraîner un fonctionnement irrégulier lorsque vous la sortirez enfin pour une sortie au printemps.
13. Stockage approprié de la batterie
Si vous entreposez votre vélo pour l'hiver, retirez la batterie et rentrez-la à l'intérieur. Les batteries à acide ne supportent pas bien le froid et les garder à l'intérieur prolongera leur durée de vie. Vous pouvez également utiliser un chargeur de batterie pour la maintenir chargée pendant l'intersaison.
14. Gardez vos rétroviseurs allumés
Même si le retrait des rétroviseurs peut donner un aspect plus cool à votre moto, cela peut être dangereux. Au minimum, gardez un rétroviseur sur le côté gauche du guidon pour garder la visibilité de la circulation derrière vous, surtout lorsque vous êtes arrêté à un feu rouge. Allumer votre feu stop lorsqu'une voiture approche peut vous aider à vous assurer qu'elle vous voit.
15. Arrêtez-vous sur les côtés de la circulation
Lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge, placez-vous de chaque côté de la voie, pas au centre, où les gouttes d'huile peuvent s'accumuler. Garder votre moto en prise avec la main sur l'embrayage vous donne également une option de sortie si vous devez éviter un véhicule venant en sens inverse.
16. Emportez un kit de réparation de pneus
Une crevaison peut survenir à tout moment, et avoir un kit de réparation de pneu à portée de main pourrait vous éviter de vous retrouver en panne. Pensez à ajouter des cartouches de CO2 ou une petite pompe pour regonfler votre pneu après l'avoir réparé.
17. Ne serrez pas trop fort vos écrous d'essieu
Un serrage excessif des écrous d'essieu peut entraîner une pression inutile sur vos roulements de roue, provoquant leur usure prématurée. Utilisez les réglages de couple appropriés pour éviter ce problème.
18. Roulez à votre rythme
Enfin, roulez toujours dans les limites de vos capacités, surtout en groupe. Vous forcer à suivre des pilotes plus rapides peut vous conduire à commettre des erreurs, surtout dans les virages. Il est préférable de les laisser passer et de les rejoindre au prochain arrêt plutôt que de risquer votre sécurité.
Conclusion
En adoptant ces conseils pratiques, les nouveaux motards peuvent améliorer considérablement leur sécurité de conduite et la longévité de leur moto. N'oubliez pas que la route est imprévisible et que la meilleure façon de rester en sécurité est d'être préparé, de rester calme et de toujours rouler à votre rythme. Conduisez prudemment !
