SUPRA 110
MOTO DE RUE

Conçu pour un usage quotidien. Prêt à être distribué.

SOUTIEN OEM et ODM

Motos de route SUPRA 110CC pour concessionnaire mondial.

La moto SUPRA 110 est une solution économique, économe en carburant et robuste, conçue pour les déplacements quotidiens et le transport de charges légères. Équipée d'un moteur OHC refroidi par air éprouvé et d'un cadre en acier haute résistance, la K08 offre des performances stables, un entretien réduit et une longue durée de vie. Avec son démarrage électrique et au kick, son grand réservoir, son porte-bagages arrière renforcé et son port de chargement USB, ce modèle est idéal pour les distributeurs recherchant une moto fiable pour les marchés émergents et les marchés axés sur le rapport qualité-prix.

Pas destiné à la vente au détail

Vente en gros seulement

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Axé sur la rue. Utilité garantie. Succès prouvé sur le marché.

Moto SUPRA 110

Vente en gros directe d'usine

Fabriqué à Chongqing, Chine

Soutenir l'OEM et l'ODM

MOQ : 1 conteneur (117 unités)

  • Moteur OHC fiable de 110 cm3
  • Système de démarrage électrique et au kick
  • Cadre en acier durable (Q345)
  • Capacité de charge élevée (200 kg)
  • Grand réservoir de carburant (18.4 L)
  • Système de frein à tambour simple et durable
  • Port de chargement USB standard
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Spécifications BACKFIRE 150

Nom du modèle : SUPRA 110Catégorie : Motos de route
Options de couleur : /Chargement de conteneurs (40HQ) : 117 ensembles/40HQ CBU, 170 ensembles/40HQ CKD
Dimensions (L × l × H) : 2050 × 710 × 1050 mmEmpattement : 1300 mm
Hauteur du siège : 810 mmGarde au sol minimale : 160 mm
Poids net : 112 kgCharge maximale : 200 kg
Vitesse maximale : 90 km/hConsommation de carburant aux 100 km : ≤ 2.4 L
Capacité du réservoir de carburant : 18.4 LSuspension avant : Fourche hydraulique souple de 31 mm
Suspension arrière : DOUBLE RESSORTFrein avant : tambour 130 mm
Frein arrière : tambour 130 mmPneus avant : 2.75-17
Pneus arrière : 3.00-17Empattement/Avant : JANTE EN ACIER, TAMBOUR DE 130 MM
Empattement/Arrière : JANTE EN ACIER, TAMBOUR DE 130 MMBatterie : Batterie gel 12 V 5 Ah - 12 mois gratuits
CHARGEUR : USB-2AChaîne : 428HG
Cadre : ACIER Q345, TUYAU PRINCIPAL SANS SOUDURE
Mode moteur : JC150FMH(K08)Volume déplacé (mL) : 108.9 mL
Type de moteur : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par air, arbre à cames vers le hautPuissance maximale : 6.0/7000 kW/(tr/min)
Taux de compression : 9.9 : 1Couple maximal : 8.6/6000 Nm/(tr/min)
Alésage et course (mm×mm) : 50×55.5Méthode d'allumage : Condensateur de stockage
Méthode d'allumage : Condensateur de stockageConsommation minimale de carburant (g/kWh) : ≤ 354
Méthode de lubrification : par pression et par barbotageMéthode de démarrage : Électrique/Kick
Type d'embrayage : multidisque à bain d'huile manuelMéthode de changement de vitesse : Engrenage constant, boîte de vitesses à 4 rapports
Principales caractéristiques avancées : transmission par chaîne, culasse monobloc, culbuteurs à rouleaux, piston allégé