Motocross K23
Service OEM/ODM | Prix de gros
Conçu pour la course. Axé sur les concessionnaires.
KAMAX TOUT-TERRAIN
Fabricant professionnel de motos tout-terrain depuis 2001
Service OEM/ODM | Vente directe d'usine
Machine de motocross K23
Prêt pour la course. Testé sur piste. Conçu pour dominer.
Conçu pour la compétition tout-terrain exigeante, le K23 offre des performances dignes d'un championnat, et ce, à chaque composant. Un cadre léger en acier chromoly, une suspension entièrement réglable, un système de freinage de précision et plusieurs options de moteur haute performance garantissent un contrôle total sur tous les terrains. Conçu pour durer. Conçu pour être leader.
Motos de motocross K23
Ingénierie de niveau professionnel. Fiabilité de niveau usine.
Chaque moto de motocross K23 combine une conception haute performance avec une fabrication cohérente et évolutive.
Grâce à des matériaux avancés, une géométrie adaptée à la course et un support OEM axé sur les concessionnaires, nous construisons des machines prêtes pour tous les terrains et tous les marchés.
Salon de motocross K23
Le motocross Kamax K23 offre des performances tout-terrain exceptionnelles grâce à son cadre léger en chromoly, sa suspension entièrement réglable, ses options de motorisation puissantes et ses phares à LED puissants. Conçu pour la vitesse, le contrôle et une durabilité à toute épreuve, il offre une qualité fiable et un support OEM/ODM complet pour les distributeurs mondiaux.
Configurations de moteurs à cylindrées multiples
Les moteurs monocylindres à haute compression offrent une réponse instantanée de l'accélérateur, des courbes de couple larges et une puissance explosive.
Fourche avant inversée entièrement réglable
Conçu pour la conduite compétitive, il permet aux pilotes d'ajuster avec précision les caractéristiques d'amortissement en fonction des sauts, des ornières et des zones de freinage brusque.
Suspension arrière monoamortisseur avec chambre à gaz intégrée
Conçu pour une réponse précise et une absorption du terrain, conçu pour offrir des atterrissages stables et une traction.
Options de moteur adaptées à votre marché
K23 NC300S
Modèle: ZS182MN-B
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par eau
Cylindrée：283cc
Puissance maximale : 25/9000 (kW/tr/min)
Couple maximal : 27/7000 XNUMX N·m/tr/min)
Alésage et course : 82 mm x 53.6 mm
Boîte de vitesses : Internationale à 6 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique/kick
K23 MT300
Modèle: 1E72MN
Type : Monocylindre, 2 temps, refroidissement par eau
Cylindrée：293cc
Puissance maximale : 38.5 kW ~ 51.63 ch
Couple maximal : 43.5 Nm/tr/min
Alésage et course : 72 mm x 72 mm
Boîte de vitesses : Internationale à 6 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique
K23 NB300
Modèle: ZS174MM
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par eau, SACT
Cylindrée：279.6cc
Puissance maximale : 19/8500 (kW/tr/min)
Couple maximal : 24/7500 XNUMX N·m/tr/min)
Alésage et course : 74 mm x 65 mm
Vitesse : International 5/6 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique/kick
K23 NX250
Modèle: ZS182MN
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par eau, DOHC
Cylindrée：249.8cc
Puissance maximale : 32/11000 (kW/tr/min)
Couple maximal : 28.5/9000 XNUMX N·m/tr/min)
Alésage et course : 78 mm x 52.32 mm
Boîte de vitesses : Internationale à 5 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique/kick
K23 YB250F
Modèle: 171FMN
Type : Monocylindre, 4 temps, Refroidissement par huile, DOHC
Cylindrée：249.4cc
Puissance maximale : 18/7500 (kW/tr/min)
Couple maximal : 23/6000 XNUMX N·m/tr/min)
Alésage et course : 71 mm x 63 mm
Boîte de vitesses : Internationale à 5 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique/kick
K23 NC450
Modèle: ZS182MN-B
Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par eau, SACT
Cylindrée：449cc
Puissance maximale : 30/8000 (kW/tr/min)
Couple maximal : 37/7000 XNUMX N·m/tr/min)
Alésage et course : 94.5 mm x 64 mm
Boîte de vitesses : Internationale à 6 vitesses
Méthode de démarrage : Démarreur électrique/kick
Kamax tout-terrain
Services OEM / ODM
Votre partenaire tout-terrain de confiance
Caractéristiques du motocross K23
Conçu pour la performance. Conçu pour la vente.
Cadre en acier chromoly à haute résistance
Conçu pour gérer le stress des courses de compétition, le cadre en chromoly offre une rigidité inégalée tout en restant léger pour des virages agiles et un contrôle aérien.
Freins à disque hydrauliques avant et arrière
Avec des étriers à double piston, offre un freinage constant et résistant à la décoloration dans des conditions agressives.
Phare à cinq LED
Conçu pour l'enduro nocturne et les sentiers à faible luminosité, offrant une forte pénétration et une large couverture du faisceau.
Tableau de bord LCD haute définition
Affiche le régime, la position de la vitesse, les données de trajet et les diagnostics dans toutes les conditions d'éclairage.
Tés de fourche et potence de direction CNC
Usiné à partir d'aluminium de qualité aérospatiale pour une précision de direction absolue et une flexion réduite.
Guidon en aluminium série 7
Conçu pour une ergonomie optimale et un amortissement des vibrations.
Sous-châssis en alliage d'aluminium
Moulé avec précision pour un rapport rigidité/poids optimal, réglé pour un suivi parfait de la roue arrière même sur un terrain accidenté.
Grilles en Guide-chaîne en aluminium + pignon arrière
Conçu pour supporter des applications à couple élevé tout en réduisant la masse rotative.
Réservoir de carburant léger de 7.8 L
Capacité longue portée sans compromettre l'équilibre ou la maniabilité.
Garde au sol élevée
Avec une garde au sol de 300 mm, le K23 surmonte facilement les terrains et les obstacles difficiles grâce à d'excellentes capacités tout-terrain.
Garde-boue arrière optimisé et section arrière fine
Sculpté de manière aérodynamique pour une traînée minimale et un meilleur dégagement de la boue.
Siège de course confortable et profilé
Assure une conduite sans fatigue lors de longues motos ou d'étapes d'endurance.
K23 — Conçu pour la performance. Conçu pour la vente.
Prêt à propulser votre marché. Prêt à concourir.
KAMAX K23 tout-terrain
Moto de motocross
| L*l*H : 2190 mm * 810 mm * 1290 mm | Empattement：1480mm |
| Hauteur du siège : 940 mm | Garde au sol minimale ： 300 mm |
| Poids net humide : 115 kg | Charge maximale: 150kg |
| Vitesse maximale: 100 km / h | Capacité d'escalade : ≥15° |
| Capacité du réservoir de carburant : 7.8 L | Type de carburant : essence sans plomb |
| Consommation de carburant : 3.5L/100Km | Batterie : batterie sans entretien 12 V 3 A |
| Taille des pneus : Avant 90/100-21, Arrière 120/100-18 | Quantité de chargement : 40 HQ/105PCS/Conteneur |
| Option de couleur : rouge/bleu/noir/orange | Taille de l'emballage : 1660*460*830 mm |
KAMAX
Le premier fabricant et exportateur de motos en Chine avec plus de 20 ans d'histoire
KAMAX OEM et ODM
Fabricant professionnel de motos tout-terrain depuis 2001.
Animé par la passion et l'innovation.
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