HISTOIRE DE KAMAX
LA LÉGENDE PREND VIE
« Au cours des 20 dernières années, Kamax est passé d'une entité commerciale à un fabricant de premier plan,
réaliser des progrès remarquables en termes de quantité et de qualité.
Marque Kamax
Fondé en 2001, le groupe KAMAX est devenu l'un des principaux fournisseurs de motos en Chine, excellant dans la conception, la R&D et la production mondiale avec plus de deux décennies d'expertise. La création de la marque « KAMAX » en 2008 a marqué une étape importante, propulsant l'entreprise vers une notoriété internationale. Aujourd'hui, les motos KAMAX sont réputées dans plus de 80 pays, avec des installations de production de pointe en Chine, au Pérou et au Myanmar, ainsi qu'un bureau international stratégique en Russie, incarnant l'innovation et l'excellence à l'échelle mondiale.
KAMAX est fier de soutenir les certifications EEC et EPA et propose des services OEM et ODM haut de gamme.
« Voici un aperçu de l’histoire de cette légende chinoise et de l’une des motos les plus reconnaissables au monde. "
2024
Moto Cub Pro développée de manière indépendante et avec succès
2021
Afin d'intégrer l'industrie mondiale, KAMAX Group Limited a été créé à Hong Kong pour être plus international et développer ses activités dans les industries mondiales des motos et des tricycles.
2020
Développer vigoureusement la plate-forme de commerce électronique en ligne pour les activités de motos hors route et de motos sur route de la marque KAMAX, à la recherche d'opportunités de marché plus intéressantes.
2018
Avec la tendance croissante de la demande de motos à forte cylindrée, d'enduro et de motocross, KAMAX a investi pour développer des motos tout-terrain ADV et tout-terrain haut de gamme.
2016
KAMAX a entamé une coopération avec un puissant investisseur et partenaire pour développer des motos classiques haut de gamme face à la rude concurrence des motos à usage général.
2016
Afin de coopérer avec la stratégie de « mondialisation de la culture chinoise », Classic Media Co., Ltd a été créée, exportant principalement les droits d'auteur des films et des séries télévisées vers les régions hispanophones.
2016
Obtention d'un permis d'usine en franchise de droits de 5 ans pour l'industrie des transports par la Commission des investissements du Myanmar (MIC). La même année, elle crée une usine de motos à Mandalay.
2014
Obtention du premier permis d'usine en franchise de droits de 5 ans dans le secteur des transports par la Commission des investissements du Myanmar (MIC). La même année, création d'une usine de tricycles à Yangon.
2012
La stratégie d'expansion mondiale de la marque KAMAX a commencé, une percée dans l'innovation en matière de propriété intellectuelle et a obtenu 176 droits de propriété intellectuelle sur des modèles d'utilité et des brevets d'apparence.
2008
Promotion complète de la propre marque « Kamax » dans le monde entier.
2008
Création d'une succursale à Lima au Pérou et vente de 21,000 XNUMX motos et tricycles.
2006
Création d'une succursale à Lagos au Nigeria et vente de 35,000 XNUMX motos.
2004
Création d'une succursale dans la zone de libre-échange du Myanmar et réalisation de ventes record de 76,000 XNUMX motos.
2002
A acheté l'usine de motos Chengfei de Chengdu Aircraft Corporation et a gagné plus de 8 millions de dollars grâce aux exportations.
2001
Création de l'équipe DIYANG, principalement engagée dans l'importation et l'exportation d'équipements de motos et de comptage, la production de motos et de pièces, la conception et d'autres activités.